- Động cơ 4 thì, dòng thương mại – 150HP. Khởi động điện, Nâng hạ điện, Điều khiển từ xa, Chân dài (X: 25.3 inch)
- Độ tin cậy cao
- Tuổi thọ và độ bền vượt trội
F150FET/FL150FET
4 Thì - Dòng Thương Mại F150FET/FL150FET
So sánh
1
TỔNG QUAN
HỆ THỐNG LUÂN HỒI HƠI BLOW-BY
- Hệ thống luân hồi hơi blow-by có tác dụng loại bỏ dầu bôi trơn từ hỗn hợp hơi blow-by, chỉ có nhiên liệu được hồi về buồng đốt thông qua hệ thống khí nạp, giữ cho khí xả được sạch.
XÉC-MĂNG CHỐNG MÀI MÒN
- Xéc măng được chế tạo bởi vật liệu đặc biệt chống mài mòn để đảm bảo độ bền chắc chắn và tin cậy.
BÔ XẢ CHỐNG ĂN MÒN
- Bô xả cung cấp khả năng chống ăn mòn và bảo vệ đường dẫn khí xả không bị ăn mòn bới nhiệt độ cao.
CHÉN BƠM NƯỚC BIỂN ĐƯỢC MẠ CRÔM
- Bên trong chén bơm nước được mạ kim loại Crôm giúp chống mài mòn trong vùng nước bùn và duy trì hiệu suất cao.
HIỆU SUẤT ĐỘNG CƠ
| Công suất lớn nhất (kW / HP) | 110.3 / 150 |
| Dải vòng tua tối đa (r/min) | 4500 - 5500 |
| Trọng lượng khô (Kg) | X: 223 |
CẤU HÌNH ĐỘNG CƠ
| Kiểu động cơ | Động cơ 4 thì, 16 xu-pắp, DOHC, 4 xi-lanh thẳng hàng |
| Dung tích xi-lanh (cm3) | 2670 |
| Đường kính x Hành trình pít-tông (mm) | 94.0 x 96.2 |
| Tỷ số nén | 9.0 : 1 |
| Hệ thống cấp nhiên liệu | Phun xăng điện tử |
| Nhiên liệu | Xăng thông thường |
| Hệ thống bôi trơn | Cạc - te ướt |
| Dung tích buồng nhớt (L) | 2.1 / 1.9 (Có thay/Không thay bầu nhớt) |
| Hệ thống đánh lửa | TCI |
| Bộ sạc điện | 35A ( sạc bình: 21A) |
| Hệ thống làm mát | Làm mát bằng nước, điều khiển nhiệt bằng van hằng nhiệt |
| Hệ thống xả | Thông qua củ chân vịt |
VẬN HÀNH / ĐIỀU KHIỂN
| Hệ thống khởi động | Khởi động điện |
| Hệ thống nâng hạ | Nâng hạ điện, liên tục |
| Hệ thống điều khiển | Điều khiển từ xa |
| Góc lái | 32 độ mỗi hướng |
| Hộp số | F-N-R |
| Tỷ số truyền hộp số | 2.0 (28/14) |
| Chiều quay chân vịt | F150F Cùng chiều kim đồng hồ/FL150F Ngược chiều kim đồng hồ |
| Chiều cao lắp đặt máy (mm / inch) | X: 643 / 25.3 |