- Hệ thống lái với thiết kế hiệu chỉnh như xe đua, dễ dàng điều chỉnh độ nghiêng tay lái theo ý muốn của người điều khiển.
GP1800R HO
Dòng Hiệu Suất Cao GP1800HO
So sánh
4
Tay lái có thể điều chỉnh
Bệ gắn phụ kiện đa năng
- Bố trị khu vực gắn thêm phụ kiện tùy theo nhu cầu người dùng.
Cổng thoát nước
- Cổng thoát nước ngay khu vực để chân giúp thoát nước nhanh và ngăn nước đọng lại
Sàn xe thiết kế công thiết kế công thái học
- Thiết kế mặt sàn mang lại tính công thái học với chỗ để chân sâu hơn, rộng hơn. Thiết kế ghế ngồi mang lại độ bám tốt và sự thoải mái tổng thể, đặc biệt là đối với những tay đua nhỏ con
Ngăn chứa đồ lớn
- Được bố trí phía mũi xe, việc mở ngăn chứa đồ được mở rộng để lấy đồ dễ dàng hơn. Và khả năng chứa đồ dưới yên xe lớn hơn và đi kèm với một hộp kín nước để đựng quần áo và vật dụng có giá trị cần được giữ khô ráo.
Sàn chống trượt
- Mặt sàn sử dụng thảm chống trượt, tăng khả năng bám giúp người sử dụng dễ dàng leo lên xe sau khi tham gia các hoạt động dưới nước, đảm bảo an toàn
Thanh hỗ trợ lên xe
- Được bố trí phía sau xe để người sử dụng dễ dàng bước lên xe sau khi bơi. Thiết kế thuận tiện, dễ dàng gập lại khi không sử dụng.
Bảng điều khiển với màn hình màu LCD 4.3inch
- Cungc cấp tính năng kiểm soát lái xe để tùy chỉnh chuyến đi của bạn và tất cả các chức năng hiển thị quan trọng cũng như chế độ bảo vệ để ngăn chặn việc sử dụng trái phép.
Hệ thống tự động nâng - hạ
- Khi kích hoạt chế độ nâng – hạ tự động, hệ thống kiểm soát vào cua sẽ hạ mức “Trim” xuống khi xe giảm tốc độ, giúp cho việc người lại kiểm soát tốt hơn khi vào khúc cua và ngăn ngừa mũi xe bị nhấc lên cao khi tăng tốc.
Khối động cơ hiệu suất cao 1.8 lít
- Sức mạnh từ động cơ phân khối lớn với dung tích 1812cc, công suất cao, bơm phản lực Hyper-Flow với 3 cánh quạt. Hệ thống phun nhiên liệu điện tử (EFI) mang lại công suất đầu ra mượt mà nhất có thể và khả năng vận hành hiệu quả, tiết kiệm, ngay cả khi sử dụng nhiên liệu không chì thông thường.
Hệ thống đảo chiều RiDE
- Người lái có thể chuyển đổi từ trạng thái tiến sang lùi hoặc về “không” chỉ bằng một lần kéo cần, hỗ trợ khi giảm tốc, đảo chiều và cập bến dễ dàng hơn.
Thân và sàn sản xuất theo công nghệ NanoXcel2
- Công nghệ NanoXcel 2 từ thân xe mang lại tỉ lệ cân bằng một các ấn tượng giữa công suất và trọng lượng xe, điều này mang lại hiệu quả tối đa việc tiết kiệm nhiên liệu và hiệu suất xe
Màu sắc & Thông số kỹ thuật
| Màu sắc | Xanh da trời kết hợp xanh ngọc hoặc màu đen các-bon |
| Chiều dài (m) | 3.35 |
| Chiều rộng (m) | 1.24 |
| Chiều cao (m) | 1.20 |
| Trọng lượng khô (kg) | 325 (Chưa có hệ thống âm thanh) |
| Khối Động cơ | Động cơ thủy cao tốc YAMAHA 1.8 lít 4 thì, 4 xi-lanh-lanh |
| Dung tích xi-lanh (cc) | 1812 |
| Đường kính x Hành trình pít-tông (mm) | 86 × 78 |
| Tỷ số nén | 11.0 : 1 |
| Hệ thống làm mát | Làm mát bằng hệ thống tuần hoàn nước |
| Hệ thống bơm | Bơm cao áp hướng trục Φ 155mm |
| Nhiên liệu | Xăng không chì thông thường |
| Hệ thống cung cấp nhiên liệu | Phun xăng điện tử |
| Thể tích bình nhiên liệu (Lít) | 70 |
| Hệ thống bôi trơn | Cạc - te ướt |
| Total Oil Capacity (liter) | 5.3 |
| Thể tích buồng nhớt (Lít) | 107.6 |
| Sức chở (Người) | 1 - 3 |