- Hệ thống lái với thiết kế hiệu chỉnh như xe đua, dễ dàng điều chỉnh độ nghiêng tay lái theo ý muốn của người điều khiển.
GP HO
Dòng Hiệu Suất Cao GP1800HO
So sánh
4
Tay lái có thể điều chỉnh
Ngăn chứa đồ lớn
- Được bố trí phía mũi xe, việc mở ngăn chứa đồ được mở rộng để lấy đồ dễ dàng hơn. Và khả năng chứa đồ dưới yên xe lớn hơn và đi kèm với một hộp kín nước để đựng quần áo và vật dụng có giá trị cần được giữ khô ráo.
Bệ gắn phụ kiện đa năng
- Bố trị khu vực gắn thêm phụ kiện tùy theo nhu cầu người dùng.
Ghế ngồi lấy cảm hứng từ xe đua
- Ghế bằng vật liệu vinyl tăng khả năng bám, cảm giác thoải mái cho người ngồi khi điều khiển.
Càng hỗ trợ lên xuống
- Được thiết kế và bố trí thuận tiện, hỗ trợ người sử dụng lên xe, xuống xe an toàn , dễ dàng gập lại khi không sử dụng.
Báng nắm tay phía sau xe
- Mặt sàn sử dụng thảm chống trượt, tăng khả năng bám giúp người sử dụng dễ dàng leo lên xe sau khi tham gia các hoạt động dưới nước, đảm bảo an toàn
Dung tích chứa đồ lớn
- Xe được bố trí các ngăn chứa đồ dùng thiết yếu dung tích lớn tại các vị trí dưới ghế ngồi, trước mũi xe và trên thân trước xe.
Cổng tự thoát nước
- Các cổng thoát nước tự động bố trí trên sàn xe, ngăn nước đọng lại.
Màn hình hiển thị Connext 4.3 inch
- Đối với dòng GP năm 2025, màn hình được thiết kế lộ bên ngoài theo phong cách xe đua. Với các chức năng hiển thị cơ bản, chế độ điều khiển lái xe để tùy chỉnh chế độ lái và chế độ bảo vệ, thêm vào các chức năng mới như hiển thị thông báo cuộc gọi / tin nhắn và điều khiển nhạc (tùy chọn). Có thể điều khiển thông qua bảng điều khiển dễ dàng truy cập.
Hệ thống âm thanh được lắp đặt tại nhà máy Yamaha (tùy chọn)
- Đối với dòng GP năm 2025 có tùy chọn thêm cho hệ thống âm thanh được thiết kế đặc biệt của Yamaha. Hệ thống âm thanh được điều chỉnh, tối ưu hóa cho ra âm thanh tuyệt vời khi vui chơi trên mặt nước.
Khối động cơ hiệu suất cao HO 1.9L
- Động cơ hiệu suất cao có dung tích xy-lanh lên đến 1.9L, lớn nhất trong ngành xe trượt nước.
- Hệ thống nạp, nắp xi-lanh, bộ giảm thanh và hệ thống làm mát bằng nước, v.v. được thiết kế mới, cho phép công suất cao hơn, mô-men xoắn lớn hơn và khả năng tăng tốc nhanh và mượt mà.
- Phần nắp động cơ sử dụng vật liệu nhựa gia cố bằng sợi nano cellulose có nguồn gốc từ thực vật (CNF), đây là ứng dụng thực tế đầu tiên trên thế giới cho các bộ phận xe tạo nên dấu ấn phong cách riêng biệt.
Hệ thống nâng hạ tự động
- Khi tính năng nâng hạ tự động kích hoạt, chế độ kiểm soát vào cua (Cornering Control) sẽ tự động chuyển độ nghiêng xuống vị trí thấp hơn khi xe giảm tốc để vào cua, giúp xe có thể cua gấp hơn. Cung cấp khả năng tự động chuyển độ nghiêng xuống để ngăn mũi xe nhô cao khi xe tăng tốc nhanh.
Hệ thống hỗ trợ điều khiển RiDE
- Với hệ thống RiDE, người điều khiển dễ dàng chuyển từ tiến sang lùi hoặc về “0” chỉ bằng một lần gạt cần, giúp giảm tốc độ, lùi xe hoặc cập bến dễ dàng hơn.
Màu sắc & Thông số kỹ thuật
| Màu sắc | Màu đỏ thẫm/Trắng ngọc trai |
| Chiều dài (m) | 3.35 |
| Chiều rộng (m) | 1.24 |
| Chiều cao (m) | 1.20 |
| Trọng lượng khô (kg) | 324 (Chưa có hệ thống âm thanh) |
| Khối Động cơ | Động cơ 4 thì hiệu suất cao YAMAHA HO 1.9L, 4 xy-lanh |
| Dung tích xy-lanh (cc) | 1898 |
| Đường kính x Hành trình pít-tông (mm) | 88 × 78 |
| Tỷ số nén | 11.2 : 1 |
| Hệ thống làm mát | Làm mát bằng hệ thống tuần hoàn nước |
| Hệ thống bơm | Bơm cao áp hướng trục Φ 155mm |
| Nhiên liệu | Xăng không chì thông thường |
| Hệ thống cung cấp nhiên liệu | Phun xăng điện tử |
| Thể tích bình nhiên liệu (Lít) | 70 |
| Hệ thống bôi trơn | Cạc - te ướt |
| Thể tích buồng nhớt (Lít) | 107.6 |
| Sức chở (Người) | 1 - 3 |